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 A 보행자 : 횡 단 |
| B 차 량 : 진 행 |
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| 기본 |
(보행자) 30 |
기본 과실에서 아래의 경우에 따라
달라집니다. (기본과실±α) |
| 야간 |
+5 |
| 간선도로 |
- |
차앞·차뒤 횡단·정지
·후퇴·사행 |
+10 |
| 횡단금지 규제 있음 |
+10~20 |
| 주택·상점가 |
- |
| 어린이·노인 |
-5 |
| 집단횡단 |
-5 |
| 차의 현저한 과실 |
-5 |
| 차의 중과실 |
-10 |
| 보·차도 구별 없음 |
- |
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① 횡단보도상이나 횡단보도 부근을 벗어난 교차로 이외의 장소에서의 도로를 횡단 중에
발생한 사고에 대하여 적용한다.
② 보차도의 구분이 있고 표지 등에 의해 횡단금지라는 것을 쉽게 인식할 수 있는 것을 전
제로 하고, 횡단금지 규제표지가 있으나 시설물 노후, 가로수, 기타 시설물 등으로 인하여
횡단인이 인지가 불가한 경우에는 가산하지 않는다.
또한, 횡단을 금지하는 안전표지만 있는 경우에는 10%가산하고, 가드레일이나 펜스 등의
횡단금지시설이 설치되어 있는 경우에는 20% 가산 적용한다. |
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간선도로의 횡단 중 충돌
