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 차량이 횡단보도 통과전, 횡단보도
부근을 횡단하던 보행인과 충돌 |
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 A 보행자 : 횡단보도 부근 횡단 |
| B 차 량 : 진 행 |
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| 기본 |
(보)녹색10
(보)녹점20
(보)적색50 |
기본 과실에서 아래의 경우에 따라
달라집니다. (기본과실±α) |
| 야간 |
+5 |
| 간선도로 |
+10 |
차앞·차뒤 횡단·정지
·후퇴·사행 |
+10 |
| 횡단금지 규제 있음 |
+10~20 |
| 주택·상점가 |
-5 |
| 어린이·노인 |
-5 |
| 집단횡단 |
-5 |
| 차의 현저한 과실 |
-5 |
| 차의 중과실 |
-10 |
| 보·차도 구별 없음 |
-5 |
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① 차량측의 신호는 교차로 통과시의 신호와 전혀 관련이 없으므로 차의 신호는 고려하지
아니한다.
② 보차도의 구분이 있고 표지 등에 의해 횡단금지라는 것을 쉽게 인식할 수 있는 것을
전제로 하고, 횡단금지 규제표지가 있으나 시설물 노후, 가로수, 기타 시설물 등으로
인하여 횡단인이 인지가 불가한 경우에는 가산하지 않는다.
또한, 횡단을 금지하는 안전표지만 있는 경우에는 10% 가산하고, 가드레일이나 펜스 등의
횡단금지시설이 설치되어 있는 경우에는 20% 가산 적용한다. |
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